这一独特的合作模式不仅融合了吉利汽车在国内市场的深厚根基与广泛资源，高分还吸纳了沃尔沃汽车在全球范围内的先进技术、高分安全标准及豪华品质理念。

目前地方财政收入锐减，房源想在税收上‘转型发展却找不到出路。孟晓苏进一步分析，地铁如果连续10年缴纳，相当于让持有小产权房的居民补缴上相当于房产现价25%的土地出让金，全国地方财政总共可收到20万亿元。

受通孟晓苏对《华夏时报》记者说。可以看出，高分‘小产权房是个别农民与城镇居民合力突破法律法规限制的结果。记者问到：房源要让小产权房变为大产权房，房源为何不建议对小产权房直接收取土地出让金，而要通过缴纳房地产税的方式呢？孟晓苏解释说，如果一次性补足土地出让金，会让持有小产权房的城镇居民经济压力过大，很可能收不上来。

孟晓苏的这一建议仿佛深水炸弹，地铁在网络上引发了热议，网友们纷纷点赞与转发。他还指出，受通通过征税让小产权房变身合法商品房，小产权房持有者会认为这是对自己有利的事。

原全国人大常委会万里委员长秘书、高分原国家进出口商品检验局副局长、中房集团公司原董事长、原房改课题组的组长。

他继续分析说，房源小产权房虽然对违法的城镇居民和农民群众都有利，房源但是它损害了另外两个社会主体的利益：第一个是没有收到土地出让金的地方政府，政府用其他群体缴纳的土地出让金和财政收入，维持着城市建设和城市管理，这就让没有缴纳税费的群体占了别人的便宜。其实只要选择好起征点，地铁这个税种就可以平稳起步了。

而通过税收方式逐年收取，受通化整为零就可减少征收的难度。他继续分析说，高分小产权房虽然对违法的城镇居民和农民群众都有利，高分但是它损害了另外两个社会主体的利益：第一个是没有收到土地出让金的地方政府，政府用其他群体缴纳的土地出让金和财政收入，维持着城市建设和城市管理，这就让没有缴纳税费的群体占了别人的便宜。

孟晓苏，房源著名经济学家。有业内人士认为，地铁这是多方共赢的事情。

(责任编辑：瑞查德马克斯)